English
sisi.news

قناة السويس: ممرٌّ بطول 193 كيلومترًا يصل بين بحرين

بقلم تحرير سيسي نيوز

جسر الصداقة المصري الياباني يعبر قناة السويس عند القنطرة. تصوير: Andrew Shiva / ويكيميديا كومنز / CC BY-SA 4.0

قناة السويس ممرّ مائي على مستوى سطح البحر يربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر عبر برزخ السويس. افتُتحت للملاحة في 17 نوفمبر 1869، وتذكر هيئة قناة السويس أن طولها 193.30 كيلومترًا، من بورسعيد شمالًا إلى السويس جنوبًا.

لماذا بلا هويسات؟

الأرض الفاصلة بين البحرين منخفضة ومنبسطة، ومنسوب البحرين متقارب، ولذلك لا تحتاج القناة إلى هويسات. وتتجنب السفن العابرة فيها الرحلة الطويلة حول رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا، وهي الطريق التي كان البحّارة يعتمدون عليها قبل افتتاح القناة.

من يديرها؟

تتولى تشغيل القناة هيئة قناة السويس، وهي هيئة مصرية أُنشئت في 26 يوليو 1956. وتُظهر بيانات الهيئة نفسها أن القناة افتُتحت بعمق نحو 8 أمتار، وأن أقصى عمق للمياه فيها بلغ 24 مترًا بحلول عام 2015، وهو ما يدل على أن المجرى جرى توسيعه على مراحل منذ افتتاحه.

جسر فوق الماء

وعند القنطرة، قرب الإسماعيلية، يعبر القناة جسر الصداقة المصري الياباني، وهو جسر ذو كابلات مائلة اكتمل عام 2001 بمنحة يابانية غطّت نحو 60 في المئة من كلفته. ويترك الجسر ارتفاعًا قدره 70 مترًا فوق سطح الماء، وتحاكي أبراجه الاثنان، البالغ ارتفاع كل منهما 154 مترًا، شكل المسلّات المصرية القديمة.

ويحمل النقل البحري نحو 80 في المئة من حجم التجارة العالمية في السلع، بحسب «أونكتاد»، وهو مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية. ولذلك تحظى الممرات المائية الضيقة، ومنها قناة السويس، باهتمام كبير لدى المتابعين لشؤون التجارة والنقل.

  • قناة السويس
  • الملاحة البحرية
  • التجارة